BAL702
IFLOW Héichdrock vollgeschweesste Kugelventile fir Offshore-Uwendungen sinn Top-Léisunge fir d'Ueleg- a Gasindustrie. Hergestallt mat Präzisiounsingenieurwesen a modernster Technologie, ass d'Ventil entwéckelt fir extremen Konditiounen standzehalen an eng ongehéiert Leeschtung an Offshore-Ëmfeld ze bidden. Et ass aus héichfestege Materialien an engem vollgeschweesste Kierper fir aussergewéinlech Haltbarkeet a Zouverlässegkeet konstruéiert, wat et ideal fir Offshore-Operatiounen mécht.
D'Ventil ass mat engem fortgeschrattene Dichtungsmechanismus ausgestatt, deen eng dicht Verschluss an e minimalt Leckage garantéiert, wouduerch d'Sécherheet an den Ëmweltschutz vun Offshore-Installatiounen verbessert ginn. Säin robuste Design a seng Héichdrockkapazitéit maachen et gëeegent fir kritesch Uwendungen, wouduerch et eng nahtlos Duerchflusskontroll an optimal Leeschtung ënner Héichdrockbedingungen suergt. Déi voll geschweesst Konstruktioun eliminéiert potenziell Leckpunkten, wat Iech Rou gëtt an d'Integritéit vun Offshore-Ueleg- a Gassystemer garantéiert.
D'Héichdrock-vollgeschweesste Kugelventile vun IFLOW sinn entwéckelt fir Industriestandarden a reglementaresch Ufuerderungen ze erfëllen, fir Konformitéit a Zouverlässegkeet am Offshore-Operatioune ze garantéieren. Säin kompakten Design an seng effizient Installatiounsfeatures maachen et zu enger käschtegënschteger a wartungsarme Léisung fir Offshore-Installatiounen. Wielt d'Héichdrock-vollgeschweesste Kugelventile vun IFLOW fir Offshore-Applikatiounen a genéisst iwwerleeën Qualitéit, Haltbarkeet a Leeschtung an de fuerderndsten Offshore-Ëmfeld.
D'Gamme kann op Är Uwendung konzipéiert ginn, mat der Karosseriekonstruktioun, dem Material an den zousätzleche Funktiounen, déi optiméiert sinn, fir Är Prozessbedürfnisser gerecht ze ginn. Als ISO 9023 zertifizéiert, benotze mir systematesch Methoden, fir eng héich Qualitéit ze garantéieren, sou datt Dir Iech op eng aussergewéinlech Zouverlässegkeet an Dichtungsleistung während der ganzer Liewensdauer vun Ärem Verméigen verséchert kënnt sinn.
· Aarbechtsdrock: PN20
· Aarbechtstemperatur: -10℃~170℃
· AARBECHTSMEDIUM: Waasser, Ueleg an Damp

| Nominellen Duerchmiesser (Zoll) | NPS6-40 | ||||||
| Nominalen Drock (Mpa) | Klass 150-Klass 900 | ||||||
| NO | DEELNUMM | Kuelestoffstahl | ROESTFRÄI STÄL | ||||
| Material vun den Deeler | 1 | Kierper | ASTMA105 | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L |
| 2 | Feierschutzverpackung | Grafit | |||||
| 3 | Sëtz | PTFE/NYLON/PEEK/PPL | |||||
| 4 | Sëtzring | ASTM A105.ENP | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
| 5 | O-Ring | VITON | |||||
| 6 | Fréijoer | 17-7PH | |||||
| 7 | Motorhaube | ASTMA105 | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
| 8 | Dichtungsinjektiounsventil | Kombinéiert Deeler | Kombinéiert Deeler | Kombinéiert Deeler | Kombinéiert Deeler | Kombinéiert Deeler | |
| 9 | Réckschlagventil | Kombinéiert Deeler | Kombinéiert Deeler | Kombinéiert Deeler | Kombinéiert Deeler | Kombinéiert Deeler | |
| 10 | Ball | ASTM A105.ENP | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
| 11 | Dichtung fir d'Schub | PTFE | |||||
| 12 | Gleitlager | Metall+PTFE | Metall+PTFE | Metall+PTFE | Metall+PTFE | Metall+PTFE | |
| 13 | Pinnen | ANSI 1035 | ANSI 1035 | ANSI 1035 | ANSI 1035 | ANSI 1035 | |
| 14 | Lagerhalter | ASTM A105.ENP | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
| 15 | Dichtungsdüs | ASTM A105.ENP | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
| 16 | Axiallager | PTFE | |||||
| 17 | Stamm | ASTM A 182 F6a | ASTM A182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
| 18 | Flaach Schlëssel | ANSI 1045 | ANSI 1045 | ANSI 1045 | ANSI 1045 | ANSI 1045 | |
| 19 | Axiallager | PTFE | |||||
| 20 | Feierschutzdichtung | SST+Graphit | |||||
| 21 | Verbindungsplack | ASTMA105 | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
| 22 | Schraube mat Innenschrauf | A193 B7M | A320 B8 | A320 B8M | A320 B8 | A320 B8M | |
| 23 | Verpackung | Grafit | |||||
| 24 | Packdrüs | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | |
| 25 | Antistatesch Ventil | Kombinéiert Deeler | Kombinéiert Deeler | Kombinéiert Deeler | Kombinéiert Deeler | Kombinéiert Deeler | |
| 26 | Loftfräisetzungsventil | Kombinéiert Deeler | Kombinéiert Deeler | Kombinéiert Deeler | Kombinéiert Deeler | Kombinéiert Deeler | |
| 27 | Drainageventil | Kombinéiert Deeler | Kombinéiert Deeler | Kombinéiert Deeler | Kombinéiert Deeler | Kombinéiert Deeler | |
| Uwendbar Servicebedingungen | Uwendbar Medien | Waasserdamp, Ueleg, Gas, flëssegt Gas, Äerdgas, etc. | SalpetersäureEssigsäure | Essigsäure | Staarkt Oxidatiounsmëttel | Harnstoff | |
| Uwendbar Temperatur | 120℃(PTFE).≤80℃(NYLON),≤250℃(PEEK), ≤250℃(PPL) | ||||||
| Design a Fabrikatioun | API 608, API6D | ||||||
| Dimensiounen vun der Fassad | ASME B16.10, API 6D, JIS B2002 | ||||||
| Aart vun der Verbindung | Flansch | ASME B16.5/ASME B16.47 | Boutschweessen | ASME B16.25 | |||
| Drocktest | API598. API6D | ||||||
| Transmissiounsmodus | Manuell, Schnecken- a Schneckengetriebe, pneumatesch, elektresch | ||||||
Dimensiounen (mm)
| Drockbewäertung | Nominellen Duerchmiesser | d | Flansch | Boutschweessen | H | Gewiicht (kg) | |||
| Klass | NPS | DN | L(RF) | L(RTJ) | L(Schwaarz-Wäiss) | WE | RF | ||
| 150 | 6″ | 150 | 150 | 394 | 406 | 457 | 225 | 185 | 220 |
| 8″ | 200 | 201 | 457 | 470 | 521 | 258 | 250 | 290 | |
| 10″ | 250 | 252 | 533 | 546 | 559 | 310 | 400 | 430 | |
| 12″ | 300 | 303 | 610 | 622 | 635 | 350 | 550 | 620 | |
| 14″ | 350 | 334 | 686 | 699 | 762 | 382 | 820 | 900 | |
| 16″ | 400 | 385 | 762 | 775 | 838 | 421 | 1100 | 1220 | |
| 18″ | 450 | 436 | 864 | 876 | 914 | 468 | 1400 | 1550 | |
| 20″ | 500 | 487 | 914 | 927 | 991 | 510 | 1750 | 1950 | |
| 24″ | 600 | 589 | 1067 | 1080 | 1143 | 592 | 2800 | 3050 | |
| 26″ | 650 | 633 | 1143 | / | 1245 | 635 | 2900 | 3250 | |
| 28″ | 700 | 684 | 1245 | / | 1346 | 675 | 3400 | 3700 | |
| 30″ | 750 | 735 | 1295 | / | 1387 | 723 | 4800 | 5300 | |
| 32″ | 800 | 779 | 1372 | / | 1524 | 751 | 5500 | 6000 | |
| 36″ | 900 | 874 | 1524 | / | 1727 | 858 | 7550 | 8370 | |
| 40″ | 1000 | 976 | 1753 | / | 1956 | 930 | 10290 | 11320 | |
| 300 | 6″ | 150 | 150 | 403 | 419 | 457 | 225 | 185 | 230 |
| 8″ | 200 | 201 | 502 | 518 | 521 | 258 | 250 | 300 | |
| 10″ | 250 | 252 | 568 | 584 | 559 | 310 | 400 | 460 | |
| 12″ | 300 | 303 | 648 | 664 | 635 | 350 | 550 | 670 | |
| 14″ | 350 | 334 | 762 | 778 | 762 | 382 | 820 | 1000 | |
| 16″ | 400 | 385 | 838 | 854 | 838 | 421 | 1100 | 1320 | |
| 18″ | 450 | 436 | 914 | 930 | 914 | 468 | 1400 | 1650 | |
| 20″ | 500 | 487 | 991 | 1010 | 991 | 510 | 1750 | 2000 | |
| 24″ | 600 | 589 | 1143 | 1165 | 1143 | 592 | 2800 | 2550 | |
| 26″ | 650 | 633 | 1245 | / | 1245 | 635 | 2900 | 3300 | |
| 28″ | 700 | 684 | 1346 | / | 1346 | 675 | 3400 | 3750 | |
| 30″ | 750 | 735 | 1397 | / | 1397 | 723 | 4800 | 5500 | |
| 32″ | 800 | 779 | 1524 | / | 1524 | 751 | 5500 | 6500 | |
| 36″ | 900 | 874 | 1727 | / | 1727 | 858 | 7550 | 8800 | |
| 40″ | 1000 | 976 | 1956 | / | 1956 | 930 | 10290 | 11900 | |
| Drockbewäertung | Nominellen Duerchmiesser | d | Flansch | Boutschweessen | Allgemeng | Gewiicht (kg) | |||
| Klass | NPS | DN | L(RF) | L(RTJ) | L(Schwaarz-Wäiss) | H | WE | RF | |
| 600 | 6″ | 150 | 150 | 559 | 562 | 559 | 255 | 250 | 330 |
| 8″ | 200 | 201 | 660 | 664 | 660 | 290 | 340 | 450 | |
| 10″ | 250 | 252 | 787 | 791 | 787 | 320 | 570 | 710 | |
| 12″ | 300 | 303 | 838 | 841 | 838 | 380 | 580 | 1000 | |
| 14″ | 350 | 334 | 889 | 892 | 889 | 410 | 1100 | 1370 | |
| 16″ | 400 | 385 | 991 | 994 | 991 | 435 | 1350 | 1650 | |