GAV601
Den maximalen Drock an d'Temperaturbestëmmung vun 800 lb. vum geschmiedten A105/F316 Schleiderventil aus Stol ass entwéckelt fir Drock an Temperaturen bis zu 800 Pond pro Quadratzoll (psi) standzehalen, wat en dofir gëeegent mécht fir usprochsvoll industriell Uwendungen. Déi robust Konstruktioun aus geschmiedten A105/F316 Stol garantéiert datt de Ventil ënner extremen Bedéngungen effektiv a zouverlässeg funktionéiere kann an eng zouverlässeg Léisung fir kritesch Isolatiounsapplikatiounen an enger Villfalt vun Industrien bitt.
Dëst Ventil huet beandrockend Drock- a Temperaturfäegkeeten, wat et ideal mécht fir an usprochsvollen Ëmfeld ze benotzen, wou eng zouverlässeg Leeschtung erfuerderlech ass.
D'Gamme kann op Är Uwendung konzipéiert ginn, mat der Karosseriekonstruktioun, dem Material an den zousätzleche Funktiounen, déi optiméiert sinn, fir Är Prozessbedürfnisser gerecht ze ginn. Als ISO 9016 zertifizéiert, benotze mir systematesch Methoden, fir eng héich Qualitéit ze garantéieren, sou datt Dir Iech op eng aussergewéinlech Zouverlässegkeet an Dichtungsleistung während der ganzer Liewensdauer vun Ärem Verméigen verséchert kënnt sinn.
· Design a Fabrikatioun entspriechen API 602
· Gesiicht zu Gesiicht an Enn zu Enn: ASME B16.10
· Flanschend Enn: ASME B16.5/ASME B16.11
· Stéckgeschweesste Enn: ASME B16.25
·Test & Inspektioun: API598
| Nee. | DEEL | ASTM Material | |||||
| A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 | ||
| 1 | KIERPER | A105+SS304 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 |
| 2 | DISK | F6a | F6a | F6a+STL | F304(L) | F316(L) | F51 |
| 3 | STEM | 410 | 410 | 410 | 304(L) | 316(L) | F51 |
| 4 | Dichtung | A105 | LF2 | F11 | 304+Graphit | 316(L)+Graphit | 316(L)+Graphit |
| 5 | MOTORHAUT | 304+Graphit B16 | F304(L) | F316(L) | F51 | ||
| 6 | BOLT | B7 | L7 | F11 | B8(M) | B8(M) | B8M |
| 7 | VERPACKUNG | Flexibele Grafit | |||||
| 8 | DRÜS | A182 F6 | LF2 | F11 | F304 | F304 | F304 |
| 9 | DRÜSSEFLANS | A105 | LF2 | F304 | F304 | F304 | |
| 10 | Nëss | A194 2H | 8 | ||||
| 11 | Aenbolz | A193 B7 | B8 | ||||
| 12 | STAMMMUTZ | A276 410 | |||||
| 13 | VERSCHLUSSMUTTER | AISI 1035 | |||||
| 14 | NUMMSCHËLD | AL | |||||
| 15 | HANDRAD | ASTM A197 | |||||
| CL150-300-600 | Verschraubte Kapuz reduzéierten Hafen. Aussen Schrauf a Joch (OS&Y) Flanschgeschweißte oder Muffengeschweißte Enden; Design no API602; BS5352 | ||||||||||||
| Gréisst (NPS) | 1/4 | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 11/4 | 11/2 | 2 | 21/2 | ||||
| Gesiicht zu Gesiicht | CL150 | L(RF)L1(BW) | - | - | 108 | 117 | 127 | 140 | 165 | 178 | 190 | ||
| CL300 | - | - | 140 | 152 | 165 | 178 | 190 | 216 | 241 | ||||
| CL600 | - | - | 165 | 190 | 216 | 229 | 241 | 292 | 330 | ||||
| Handradduerchmiesser | - | - | 100 | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 | ||||
| Héicht | CL150 | W | - | - | 176 | 184 | 217 | 226 | 250 | 290 | 357 | ||
| CL300, CL600 | - | - | 161 | 163 | 196 | 226 | 250 | 290 | 357 | ||||
| Héicht (Wénkeldimensioun) | H | - | - | 10 | 13,5 | 18 | 24 | 29 | 36,5 | 45 | |||
| Gewiicht (kg) | CL150 | RF | d | - | - | 3.4 | 3,98 | 6.12 | 7.2 | 10.4 | 15,5 | 24,5 | |
| BW | - | - | 2.8 | 3.3 | 5.4 | 7.1 | 8.2 | 12,5 | 20 | ||||
| CL300 | RF | - | - | 3,77 | 4,89 | 7.23 | 9.6 | 12,64 | 18 | 26.2 | |||
| BW | - | - | 3.5 | 4.4 | 6.8 | 8.1 | 9.2 | 15.4 | 22 | ||||
| CL600 | RF | - | - | 4.2 | 5.8 | 8.8 | 12.1 | 15.6 | 19,5 | 32 | |||
| BW | - | - | 4.5 | 5.1 | 8.2 | 10.5 | 12.4 | 20.1 | 28 | ||||
Wann Dir en integralen Flansch bestelle wëllt, kontaktéiert w.e.g. de Verkafsdepartement.
| CL800 | Verschraubte Kap/Geschweißte Kap, Vollport/Reduzéierten Port, Aussenschrauf a Joch (OS&Y). Gewinde, Stumpfschweißnäht, Muffenschweißnäht. Design: API602 | ||||||||
| Gréisst (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | 2.1/2 | |
| FP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | ||
| Gesiicht zu Gesiicht | L | 79 | 92 | 111 | 120 | 120 | 140 | 178 | |
| Handradduerchmiesser | W | 100 | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 | |
| Héicht | H | 161 | 163 | 196 | 223 | 251 | 290 | 333 | |
| Duerchmiesser vum Duerchflussport | d | 10.3 | 13,5 | 18 | 23 | 29 | 36 | 45 | |
| Gewiicht | BB | 2.22 | 2,39 | 4.24 | 5.7 | 7.05 | 10.9 | 16,8 | |
| WB | 1.9 | 2.1 | 3.2 | 6.9 | 6.9 | 10.4 | 15.8 | ||
| CL900-CL1500 | Geschweesste Motorhaube. Voll Port, Aussenschrauf a Joch (OS&Y) Flanschgeschweesste oder Socket-geschweesste Enden; Design no API602, BS5352 | |||||||||
| Gréisst (NPS) | 1/4 | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 11/4 | 11/2 | 2 | ||
| Gesiicht zu Gesiicht | L(RF), L1(BW) | - | - | 216 | 229 | 254 | 279 | 305 | 368 | |
| L(RTJ) | - | - | 216 | 229 | 254 | 279 | 305 | 371 | ||
| Handradduerchmiesser | W | - | - | 125 | 125 | 160 | 180 | 200 | 220 | |
| Héicht | H | - | - | 191 | 192 | 219 | 257 | 296 | 316 | |
| Héicht (Wénkeldimensioun) | d | - | - | 13,5 | 18 | 24 | 29 | 36,5 | 45 | |
| Gewiicht (kg) | - | - | 7.2 | 11,5 | 15.6 | 16.2 | 22.6 | 28.2 | ||
Wann Dir en integralen Flansch bestelle wëllt, kontaktéiert w.e.g. de Verkafsdepartement.
| CL900-1500 | Verschraubte Kap/Geschweißte Kap, Vollport/Reduzéierten Port, Aussenschrauf a Joch (OS&Y). Gewinde, Stumpfschweißnäht, Muffenschweißnäht. Design: API602 | ||||||||
| Gréisst (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | 2.1/2 | |
| FP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | ||
| Gesiicht zu Gesiicht | L | 92 | 111 | 120 | 120 | 140 | 178 | - | |
| Handradduerchmiesser | W | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 | - | |
| Héicht | H | 191 | 191 | 219 | 243 | 296 | 316 | - | |
| Duerchmiesser vum Duerchflussport | d | 10.5 | 13,5 | 18 | 23 | 29 | 36 | - | |
| Gewiicht | BB | 2.3 | 4.4 | 6.8 | 7.6 | 11.6 | 15 | - | |
| WB | 2.1 | 3.5 | 6.9 | 6.9 | 10.4 | 13.8 | - | ||