Stuermventil ass e Klapp-Typ Net-Réckventil dee benotzt gëtt fir d'Kläranlag iwwer Bord ze entlaaschten. Et ass op engem Enn mat der Buedempäif verbonnen an en aneren Enn ass op Schëffer Säit sou datt Kläranlag iwwer Bord kënnt. Et kann also nëmme während Dréchenten iwwerschafft ginn.
Bannen am Ventilklapp ass do, deen un e Kontergewiicht befestegt ass, an e Sperrblock. De Sperrblock ass d'Stéck vum Ventil dat vum externen Handrad oder Aktuator kontrolléiert a bedriwwe gëtt. Den Zweck vum Sperrblock ass d'Klapp op der Plaz ze halen, wat schlussendlech de Flëss vu Flëss verhënnert.
Wann de Flow ufänkt, muss de Bedreiwer wielen ob de Sperrblock opmaacht oder se zou halen. Wann de Sperrblock zou ass, bleift d'Flëssegkeet aus dem Ventil. Wann de Sperrblock vum Bedreiwer opgemaach gëtt, kann d'Flëssegkeet fräi duerch de Klappe fléien. Den Drock vun der Flëssegkeet wäert d'Klappe befreien, sou datt et duerch den Outlet an eng Richtung reest. Wann de Flow stoppt, gëtt de Klappe automatesch an seng zougemaach Positioun zréck.
Egal ob de Sperrblock op der Plaz ass oder net, wann de Flux duerch den Outlet kënnt, kann de Réckflow net an de Ventil erakommen wéinst dem Géigegewiicht. Dës Fonktioun ass identesch mat deem vun engem Kontrollventil, wou de Réckfloss verhënnert gëtt, sou datt et de System net kontaminéiert. Wann de Grëff erofgeet, wäert de Sperrblock erëm d'Klapp an der enker Positioun sécheren. Déi geséchert Klappe isoléiert d'Päif fir Ënnerhalt wann néideg
Part No. | Material | ||||||
1 - Kierper | Goss Stol | ||||||
2 - Bonnet | Goss Stol | ||||||
3 - Sëtz | NBR | ||||||
4 - Disc | Edelstol, Bronze | ||||||
5 - Stamm | Edelstol, Messing |
Stuermventil ass e Klapp-Typ Net-Réckventil dee benotzt gëtt fir d'Kläranlag iwwer Bord ze entlaaschten. Et ass op engem Enn mat der Buedempäif verbonnen an en aneren Enn ass op Schëffer Säit sou datt Kläranlag iwwer Bord kënnt. Et kann also nëmme während Dréchenten iwwerschafft ginn.
Bannen am Ventilklapp ass do, deen un e Kontergewiicht befestegt ass, an e Sperrblock. De Sperrblock ass d'Stéck vum Ventil dat vum externen Handrad oder Aktuator kontrolléiert a bedriwwe gëtt. Den Zweck vum Sperrblock ass d'Klapp op der Plaz ze halen, wat schlussendlech de Flëss vu Flëss verhënnert.
GRÉISST | d | FLANGE 5K | FLANGE 10K | L | H | ||||||||
C | D | nh | t | C | D | nh | t | ||||||
050 | 50 | 105 | 130 | 4-15 | 14 | 120 | 155 | 4-19 | 16 | 210 | 131 | ||
065 | 65 | 130 | 155 | 4-15 | 14 | 140 | 175 | 4-19 | 18 | 240 | 141 | ||
080 | 80 | 145 | 180 | 4-19 | 14 | 150 | 185 | 8-19 | 18 | 260 | 155 | ||
100 | 100 | 165 | 200 | 8-19 | 16 | 175 | 210 | 8-19 | 18 | 280 | 171 | ||
125 | 125 | 200 | 235 | 8-19 | 16 | 210 | 250 | 8-23 | 20 | 330 | 195 | ||
150 | 150 | 230 | 265 | 8-19 | 18 | 240 | 280 | 8-23 | 22 | 360 | 212 | ||
200 | 200 | 280 | 320 | 8-23 | 20 | 290 | 330 | 12-23 | 22 | 500 | 265 |